导读：涡轮流量计产业设计的现代化发展。随着智能化、数字化涡轮流量计产业的发展，以及我国改革开放政策的深化，近年来我们引进了大批的国际上高水平的涡轮流量计，进口数量也在逐年增加。这不仅对国内涡轮流量计的设计研制、生产工艺带来很大的冲击，更是对我国涡轮流量计产业的设计理论和制造方法的巨大震动。事实上，对比我国的涡轮流量计产业现状，国外许多先进的智能式涡轮流量计的设计方法和理论，应是我们首先要引进、消化和吸收的。

一、要重视可靠性设计 

可靠性理论广泛应用于涡轮流量计产业技术的各个领域，我们必须深刻认识到高水平的涡轮流量计产品离开高可靠性做保证就是废品。国外先进的智能式涡轮流量计在设计阶段就十分注意可靠性的分析与设计。运用可靠性分配理论，将可靠性指标从系统整机到部件级、元器件级逐级分配，从而使涡轮流量计产业的可靠性得到保证。

二、注重维修性设计 

维修住不仅包括使用中产品的维修，还包括生产阶段涡轮流量计产业的校准功能、调试功能和维修功能等技术指标，必须在设计阶段加以保证。国外智能涡轮流量计产业，具有较高的维修度，使其使于生产调试和维修。这样设计的涡轮流量计产品给用户在测量和使用过程中提供了极大的方便性。 

三、先进的设计手段和方法 

国外智能涡轮流量计产业的设计，广泛使用现代化的设计手段，这样可使设计调试效率提高几十倍甚至数百倍。因此我国涡轮流量计产业要重视和执行应用工作。 

四、涡轮流量计产品系列化和通用化 

国外的涡轮流量计制造厂家，其产品系列化工作做得很好。几乎每一种类型产品，都先后推出系列产品。有简单到复杂的功能型系列；有低到高的量程范围型系列；这样会给用户带来巨大的吸引力，而带来的效益也十分可观。 

涡轮流量计的发展与分类

1938年，第一只涡轮流量计在美国问世，发展到今天，已经成为流量测量仪表门类中的一个重要产品系列。涡轮流量计由涡轮流量传感器及与之配套的显示流量的显示仪表两部分构成。它具有测量精度高、重复性好、体积小、重量轻、维修方便、加工零部件少及数字脉冲输出等优点，由它组成的流量测量系统可达国际商业贸易允许的计量误差要求。这种系统的成功应用在国际上已有几十年以上的历史了，在国外液化石油气、成品油和轻质原油等的转运及集输站，大型原油输管线首末站都大量采用涡轮流量计进行贸易结算。美国石油学会(API)早己制订了“APl2534：用涡轮流量计计量液态烃”的标准，并在世界得到公认。作为贸易结算的计量仪表，主要的国际标准及法制计量组织ISO和OIML以及工业先进国家皆已颁布各种涡轮流量计标准和规范，如IS0 9951、IS02715等标准。我国从60年代开始生产涡轮流量计的产品，现在已成全系列化仪表，亦颁布了有关行业标准、检定规程。

涡轮流量计经过多年的发展，已形成了众多的产品系列，分类方法也很多。

按传感器结构分类有：

(1)轴向型(普通型)叶轮轴中心与管道轴线重合，是涡轮流量计的主导产品，有全系列产品(DNlO—DN600)。

(2)切向型叶轮轴与管道轴线垂直，流体流向叶片平面的冲角约90度，适用于小口径微流量测量。

 (3)机械型叶轮的转动直接或经磁耦合带动机械计数机构，指示计算总量，测量精度比电信号检测的传感器稍低，其传感器与显示装置组成一体，方便使用。

(4)井下专用型适用于石油开采井下作业，测量介质有泥浆及油气流等，传感器体积受限制，耐高压、高温及流体冲击等。

(5)自校正双涡轮型可用于天然气等气体流量测量，传感器由主、辅双涡轮组成，可由二涡轮的转速差自动校正流量特性的变化。

(6)广粘度型在波特型浮动转子压力平衡结构基础上扩大上锥体与下锥体的直径，增加粘度补偿翼及承压叶片等结构措施，使传感器适用于高粘度液体，如重油，粘度可达30mm2／s。

此外，按测量介质分类可以分为液体用涡轮流量计和气体用涡轮流量计；按信号检测方式分类可分为感应式、变磁阻式、笛簧管(干簧管)式、光电式涡轮流量计；按传感器与管道连接方式可分为法兰连接型、螺纹连接型、夹装型涡轮流量计；按流动方向分类可分为单向型和双向型涡轮流量计．