导读：涡轮流量计叶轮不转了怎么办？涡轮流量计叶轮为什么不转了，故障处理办法，在涡轮流量计的检定工作中，我们发现除了气体涡轮流量计本身结构造成的系统正常计量偏差之外， 大多数送检气体涡轮流量计在其检定有效期内均出现了不同程度的磨损、腐蚀和阻塞等现象，严重影响了流量计的正常工作，是导致计量误差增大的主要原因。

1、磨损

  由于气体涡轮流量计对介质的要求较高。通过流量计的检测气体如果不清洁，就会导致细小固体杂质颗粒粘附在流量计轴承上，致使轴承运转不灵，叶轮旋转不正常，产生机械磨损；此外由于叶轮长期高速旋转，仍会有磨损产生。磨损后的气体涡轮流量计，检测精度下降。

2、腐蚀

  若被测介质中含有腐蚀性气体，当气体流经流量计时，会对气体涡轮流量计的转子部分产生腐蚀，造成转子腐蚀变形、表层脱落，这样就会引起转子质量的变化，从而改变流量计的计量参数，影响转子的正常运转和计量的准确性。

3、阻塞

  我们在检定中还发现，部分流量计叶轮上缠绕有废弃螺纹密封胶带等纤维状污物，阻塞转子，减小通过转子的有效流动断面，引起流速剖面的显著改变，导致计量数据失真。

4、油污

  现场油气分离不彻底，导致多气体涡轮数流量计内壁和叶轮上附着有黑色原油，阻碍叶轮转动，部分原油随气流进入气体涡轮流量计，并在叶轮高速旋转离心力的作用下，滞留在壳体内，引起计量误差。

由于任何的仪器仪表的工作效果都有赖于外部的工况条件，虽然大家都知道理想的测量环境是流量计正常运行的有力保证，不过绝大都时候仪表的工作环境 不能够与校验出厂时的标准工作环境相比，在使用现场往往复杂环境也会影响自祐涡轮流量计的准确测量，流量计按照测量原理的不同分为速度式 流量计和容积式流量计，不同原理的测量方法对安装要求差异很大。速度是流量计一般都要求有足够长的直管段以达到满管和稳流速的目的。而一般容积式流量计， 如椭圆齿轮流量计则对直管段没有过多的要求。仪表使用说明书未详细说明仪表，应考虑安装位置与流动方向、维护空间、安装方向等要求及其影响。对于涡轮流量计来说，以下的安装要求是我们必须要注意的：自祐涡轮流量计在使用的过程中，管理维护时需要注意事项：

1、要防止涡轮流量计长时间超量运行。超量运行会造成超负荷运转，会严重影响使用寿命，降低计量精度，导致误差增大。如果长期低限运行或高限运行都会对计量有影响，因此，使用仪器一段时间之后，就需要让仪器休息一段时间。

2、在日常维护中或抄表检查时，应查看显示仪表上是否有异常符号。如有异常符号，发现之后要及时进行处理。

3、涡轮流量计的通气和停气要求。通气时，要注意通气顺序，先将阀门处于关闭的状态，然后再慢慢开启流量计的前段阀门，然后确保升压的速度，最后再开启流量计的后端阀门。整个过程保持有压启动。停气时，同样需要按照相应的顺序进行操作。

4、对于有机械读数带修正仪的进口涡轮表，除抄取标况体积值之外，同时应该及时比对基表读数与修正仪上的工况流量是否一致，两者正常情况下应该是相差不大的。

5、在工艺管道检修时，需要将涡轮流量计拆下，避免对仪器造成影响，同时要用干净的布将仪器的两段包好，防止赃物进入到仪器之中。

6、为保证涡轮流量计长期正常工作，应加强涡轮流量计的运行检查，注意监测叶轮的旋转情况，一旦听到有异常的声音产生，要及时进行处理。