导读：涡轮柴油流量计产品概述

　　采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。图中感应线圈和*磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。  

　　在欧洲和美国涡轮流量计是继孔板流量计之后的第二个法定天然气流量计，已经发展为多品种、全系列，多规格，批量生产规模的天然气流量计。标准规范亦十分完备，但亦有不足之处：对测量介质洁净度要求较高，使用期限受到限制。不过据国外使用部门称：曾对240台使用8~15年的流量计进行周期检定，发现仪表准确度的偏移仍在规定范围内。另外，采用一种高效整流作用的整流器与涡轮流量传感器耦合成结构一体化的气体涡轮流量计，在上游侧阻流件为弯头或有半开截止阀条件下，只需要2D直管段长度，对于城市用安装空间窄小的，它是很突出的特点。

一、涡轮柴油流量计优点:

　　（1）高精度,在所有流量计中,属于最精确的流量计; 

　　（2）重复性好; 

　　（3无零点漂移,抗干扰能力好; 

　　（4）使用概况:  

　　涡轮流量计在以下一些测量对象获得广泛应用:石油、有机液体、无机液、液化气、天然气和低温流体统在欧洲和美国,涡轮流量计在用量上是仅次于孔板流量计的天然计量仪表,仅荷兰在天然气管线上就采用了2600多台各种尺寸,压力从0.8~6.5MPa的气体涡轮流量计,它们已成为优良的天然气计量仪表。 

二、涡轮柴油流量计特点：

　　★ 压力损失小，叶轮具有防腐功能； 

　　★ 采用先进的超低功耗单片微机技术，整机功能强、功耗低、性能优越。 

　　★ 具有非线性精度补偿功能的智能流量显示器。修正公式精度优于±0.02% 

　　★ 仪表系数可由按键在线设置，并可显示在LCD屏上，LCD屏直观清晰，可靠性强  

　　★ 采用EEPROM对累积流量、仪表系数掉电保护，保护时间大于10年 

　　★ 采用高性能MCU中央处理器，完成数据采集处理显示输出、累积流量瞬时流量同 

　　★ 屏显示方便的人机界面实现， 以标准485形式进行数据传输。 

　　★ 采用全硬质合金（碳化钨）屏蔽式悬臂梁结构轴承，集转动轴承与压力轴承于一体，大大提高了轴承寿命，并可在有少量泥沙与污物的介质中工作。 

　　★ 采用1Cr18Ni9Ti全不锈钢结构，（涡轮采用2Cr13）防腐性能好。 

　　★ 容易维修，有自整流的结构，小型轻巧，结构简单，可在短时间内将其组合拆开，  

　　★ 内部清洗简单。 

　　★ 有较强抗磁干扰和振动能力、性能可靠、寿命长 

　　★ 下限流速低,测量范围宽， 

　　★ 现场显示型液晶屏显示清晰直观，功耗低，3V锂电池供电可连续运行5年以上，  

　　★ 耐腐蚀，适用于酸碱溶液 

三、涡轮柴油流量计工作原理：

　　流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条件下，转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器（由*磁钢和线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电 

　　脉冲信号，此信号经过放大器的放大整形，形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内，脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比，流量方程为：Q=3600×f/k  

　　式中：  

　　f——脉冲频率[Hz]； 

　　k——传感器的仪表系数[1/m]，由校验单给出。若以[1/L]为单位Q=3.6×f/k  

　　Q——流体的瞬时流量（工作状态下）[m/h]； 

　　3600——换算系数。 

　　每台传感器的仪表系数由制造厂填写在检定证书中，k值设入配套的显示仪表中，便可显示出瞬时流量和累积总量。 

四、涡轮柴油流量计技术参数：

　　公称口径：　管道式：DN4～DN200 

　　插入式：DN100～DN2000 

　　精度等级：　管道式：±0.5级，±1.0级  

　　插入式：±1.5级、±2.5级 

　　高精度的可达0.2级 

　　环境温度：　-20℃～50℃ 

　　介质温度：　测量液体：-20℃～120℃  

　　测量气体：-20℃～80℃ 

　　大气压力：　86KPa～106KPa 

　　公称压力：　1.6 Mpa 、2.5Mpa 、6.4Mpa 、25Mpa  

　　防爆等级：　ExdIIBT4 

　　连接方式：　螺纹连接、法兰夹装、法兰连接、插入式等 

　　直管段要求：气体：上游直管段应≥10DN，下游直管段应≥5DN 

　　液体：上游直管段应≥20DN，下游直管段应≥5DN 

　　插入式：上游直管段应≥20DS，下游直管段应≥7DS（DS为管道实测内径）  

　　显示方式：　（1）远传显示： 脉冲输出、电流输出（配显示仪表）  

　　（2）现场显示：8位LCD显示累积流量，单位（m3）  

　　4位LCD显示瞬时流量，单位（m3/h）、电池电量、频率、流速 

　　（3）温度压力补偿型： 

　　A、显示标准瞬时流量及标准累计流量 

　　B、显示当前压力、温度、电池电压 

 　　输出功能： 

 　　（1）脉冲输出，p-p值由供电电源确定 

　　（2）4～20mA两线制电流输出  

　　（3）单位体积脉冲输出及传感器原始脉冲输出  

　　（4）带有RS485通迅接口 

　　供电电源： 

　　（1）DC5～24V 

　　（2）标准型3V锂电池安装于仪表内部可连续使用八年以上 

　　（3）温压补偿型3V锂电池安装于仪表内部可连续使用四年以上 

　　传输距离：　传感器至显示仪距离可达500m

涡轮柴油流量计用途　　

涡轮流量计是一种速度式仪表，它具有精度高，重复性好，结构简单，运动部件少，耐高压，测量范围宽，体积小，重量轻，压力损失小，维修方便等优点，用于封闭管道中测量低粘度气体的体积流量和总量。在石油，化工，冶金，城市燃气管网等行业中具有广泛的使用价值。

涡轮流量计安装注意事项　　为了确保涡轮流量计的测量准确,必须正确地选择安装位置和方法  

　　对直管段的要求：流量计必须水平安装在管道上（管道倾斜在5以内），安装时流量计轴线应与管道轴线同心，流向要一致。 流量计上游管道长度应有不小于2D的等径直管段，如果安装场所充许建议上游直管段为20D、下游为5D。 

　　对配管的要求：流量计安装点的上下游配管的内径与流量计内径相同。 

　　对旁通管的要求：为了保证流量计检修时不影响介质的正常使用，在流量计的前后管道上应安装切断阀门（截止阀），同时应设置旁通管道。流量控制阀要安装在流量计的下游，流量计使用时上游所装的截止阀必须全开，避免上游部分的流体产生不稳流现象。 

　　对外部环境的要求：流量计最好安装在室内，必须要安装在室外时，一定要采用防晒、防雨.防雷措施，以免影响使用寿命。 

　　对介质中含有杂质的要求：为了保证流量计的使用寿命，应在流量计的直管段前安装过滤器。 

　　安装场所：流量计应安装在便于维修，无强电磁干扰与热辐射的场所 

　　对安装焊接的要求：用户另配一对标准法兰焊在前后管道上。不允许带流量计焊接！ 安装流量计前应严格清除管道中焊渣等脏物，最好用等径的管道（或旁通管）代替流量计进行吹扫管道。以确保在使用过程中流量计不受损坏。 安装流量计时，法兰间的密封垫片不能凹入管道内。 

　　流量计接地的要求：流量计应可靠接地，不能与强电系统地线共用。  

对于防爆型产品的要求：为了仪表安全正常使用，应复核防爆型流量计的使用环境是否与用户防爆要求规定相符，且安装使用过程中，应严格遵守国家防爆型产品使用要求，用户不得自行更改防爆系统的连接方式，不得随意打开仪表。 选型在规定的流量范围内，防止超速运行，以保证获得理想准确度和保证正常使用寿命。 安装流量计前应清理管道内杂物：碎片、焊渣、石块、粉尘等推荐在上游安装5微米筛孔的过滤器用于阻挡液滴和沙粒。 流量计投运时应缓慢地先开启前阀门，后开启后阀门，防止瞬间气流冲击而损害涡轮。 加润滑油应按告示牌操作，加油的次数依气质洁净程度而定，通常每年2-3次。由于试压、吹扫管道或排气造成涡轮超速运转，以及涡轮在反向流中运转都会可能使流量计损坏。 流量计运行时不允许随意打开前.后盖，更动内部有关参数，否则将影响流量计的正常运行。 小心安装垫片，确保没有突出物进入管道，以防止干扰正常的流量测量。 流量计在标定时要在流量计取压口上采集压力。